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Caractéristique du secteur

Aérospatial

Impression 3D aérospatiale : le moyen le plus simple de fabriquer des pièces composites et métalliques complexes

Qu’il s’agisse de pièces de rechange et d’entretien à la demande dans le domaine des vols commerciaux, ou d’innovations dans le domaine de la mobilité aérienne urbaine, les leaders de l’industrie aérospatiale renforcent leur réactivité face à l’évolution rapide des chaînes d’approvisionnement et la problématique de la disponibilité de la main-d’œuvre, grâce à la fabrication additive.

The Digital Forge fournit aux industriels du XXIe siècle le moyen le plus simple de façonner des matériaux qu’ils connaissent déjà. Fabriquez des pièces en fibre de carbone, sans intervention humaine, en une nuit. Oubliez les délais de livraison de plusieurs semaines et les surcoûts de fabrication urgente pour les prototypes, les outils et les dispositifs de fixation en métal et en composite.

Pour la première fois, Markforged prend en charge le filament ULTEM™ 9085 sur la plateforme digitale forge. L’imprimante 3D FX20 peut renforcer le filament ULTEM™ avec de la fibre continue de carbone, procurant ainsi une résistance composite à un matériau adapté à l’aérospatial. L’Onyx FR-A et la fibre de carbone FR-A, traçables et conformes aux normes de vol, représentent une autre option d’impression ignifuge.

*ULTEM™ et 9085 sont des marques commerciales utilisées sous licence de SABIC et de ses sociétés affiliées ou filiales.

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Des matériaux traçables et spécialement développés

Le filament ULTEM™ 9085, l’Onyx FR-A et la fibre de carbone FR-A sont tous des matériaux ignifuges qualifiés par lot. Chacun d’entre eux est conçu pour répondre tout particulièrement aux exigences des industries de l’aérospatial, du transport et de l’automobile. Les matériaux FR-A permettent une traçabilité des matériaux au niveau du lot et sont soumis à une série de tests requis pour la qualification à la norme 14 CFR 25.853, pour la plupart des pièces imprimables en 3D. Les matériaux Onyx FR-A et Carbon Fiber FR-A utilisés sur le Markforged X7 sont en cours de qualification dans le cadre de la procédure NCAMP.

Préparé pour les applications réglementées

Markforged est conscient des exigences réglementaires et fonctionnelles très poussées du secteur de l’aérospatial. Les matériaux traçables, le verrouillage de la version du logiciel pour les pièces, le contrôle laser Blacksmith en continu et la qualification NCAMP en cours pour Onyx FR-A et la fibre de carbone FR-A sur le X7, constituent les bases qui permettront de réduire la distance entre l’art numérique et la pièce volante.

Fabrication à la demande et distribuée

Transformez votre chaîne d’approvisionnement en avantage concurrentiel grâce à la fabrication distribuée dans les bases, les aéroports et les ateliers de maintenance. À partir d’une bibliothèque numérique et d’un outil de fabrication à la demande, obtenez des pièces MRO et des pièces de rechange où et quand vous en avez besoin, grâce à la seule plateforme de fabrication additive conçue pour vous accompagner partout.

Rejoignez les leaders du secteur en investissant dans la fabrication additive

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« Dans l’aérospatial, il est important d’avoir des pièces de qualité que nous pouvons adapter en temps réel pour apporter toutes les modifications dont le client a besoin. »

Jeff Pike
vice-président de l’ingénierie, Cabin Management Solutions (CMS)

Filament ULTEM™ 9085 : Polymère adapté à l'aérospatial

Longtemps utilisé comme polymère aérospatial de qualité supérieure, le filament ULTEM™ 9085 peut maintenant être imprimé sur le FX20. Ses performances supérieures aux tests de flamme, toxicité et fumée (FST) ainsi que sa haute résistance, en font un matériau de choix pour l’aviation et les engins spatiaux.

Le FX20 est la nouvelle imprimante 3D phare de Markforged, capable de renforcer le filament ULTEM™ 9085 avec de la fibre continue de carbone.

Onyx FR-A et fibre de carbone FR-A :Composites ignifugés et traçables

Conçus spécialement pour répondre aux exigences des industries de l’aérospatial, du transport et de l’automobile, les matériaux FR-A permettent une traçabilité des matériaux au niveau du lot et satisfont à la série de tests nécessaires à la qualification selon la norme 14 CFR 25.853, pour la plupart des pièces imprimables en 3D.

Les matériaux Onyx FR-A et la fibre de carbone FR-A utilisés sur le Markforged X7 sont en cours de qualification dans le cadre de la procédure NCAMP.

Carbon Fiber FR Flame Test

Digital Forge pour l’outillage aérospatial imprimé en 3D

JJ Churchill fait confiance à la précision et à la résistance inégalée du matériau Onyx renforcé de fibres Markforged. Découvrez comment JJC et plus de 100 industriels parmi les plus prestigieux au monde utilisent la plateforme Markforged pour rêver plus grand et accomplir davantage.

Industry featured aerospace logo 2x

« Une fois que nous avons vérifié les propriétés de force directionnelle offertes par les produits Markforged, nous n’avons utilisé plus aucun autre produit. »

Karan Singh
ingénieur de production, JJ Churchill
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Applications aérospatiales à haute valeur ajoutée

  • Composants de cabine ultra-légers
  • Fixations, faisceaux et supports de capteurs
  • Équipement de contrôle de haute précision
  • Porte-pièces
  • Prototypes fonctionnels

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juin 16, 2020

Aircraft Bracket Forming Tool

One of the first applications Top Flight Aerostructures found value in was forming tools. This tool — printed in Onyx reinforced with continuous fiberglass — was used in a 100 ton hydraulic press to form an edge support bracket for a C-5M Galaxy, the largest cargo plane in the American military.
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